Навіщо державі та бізнесу концесії у морських портах? Що потрібно для розвитку мультимодального транспортного маршруту Чорне море – Бальтійське море? Саме ці теми стали основними для цьогорічного Ukrainian Ports Forum. У Форумі взяли участь понад 450 учасників з 25 країн світу. За спільним круглим столом питання вирішували і KTL Ukraine.
«Саме на подібних форумах учасники логістичного сектору не тільки обговорюють поточні тренди та розповідають про свої нові проєкти. Тут український і закордонний бізнес, експедиторські компанії, структури влади створюють нетворкінг, що дозволяє реалізовувати прогресивні та важливі ідеї щодо нових міжнародних транспортних сполучень. Адже це дозволить зробити доставку вантажу ще швидшою та дешевшою. Також це ще одна нагода для залучення партнерів та потенційних клієнтів, – розповів Дмитро Кобзар, виконавчий директор KTL Ukraine.
У форумі взяли участь 200 компаній з 25 країн світу та представники посольства з Бельгії, Нідерландів, Норвегії, Румунії, Польщі, Казахстану та представники влади України. Під час круглого столу обговорили питання переваг концесії у морських портах для держави і бізнесу. Як зазначили експерти, Україна має великий потенціал для залучення суттєвої кількості транзиту в Європу з Китаю, і з Туреччини. Окремим блоком форуму став проєкт з розвитку транспортного сполучення України в напрямку країн Балтійського та Каспійського морів.
Питання, які розглянули під час Форуму:
We know that the whole world is now concerned about the situation in Ukraine and outraged by brutal unprovoked russian aggression.